渭南移動分公司網絡部華陰維護中心，有員工8人，負責華陰境內的基站維護、本地網光纜、一干光纜、一干備用光纜維護。

　　他們的工作讓人和人之間不再遙遠，而他們自己卻離光影陸離的城市生活很遠，常年攀行忙碌于華山的懸崖深溝。為保障華山旅游景區的通信暢通，近年來，他們共上山維護維修基站308次，排除故障187個，發電3068小時，鋪設光纜45公里，旺季應急通信24次，全班累計行走山路15000公里，為我省的品牌旅游景區打造了高質量的移動通信服務網，讓游客在徜徉華山之巔時，能夠自由與外界溝通，讓華山的奇峻秀美更加享譽天下。

　　華山的通信桿路大多穿越深山老林，通信光纜經常被山鼠、啄木鳥啃咬，維護難度大。特別自北峰索道開通后，游人如織，但此處一直是信號盲區，給景區管理帶來不便。2000年8月底，渭南移動計劃在北峰索道下新建通信基站，并要求在國慶節前開通。時間緊、任務重、需要協調的事情多，華陰維護班在不到一個月的時間內，需要完成從華山玉泉院基站到華山索道基站的10公里光纜建設任務。為了不影響自然景觀，在華山景區施工，光纜不能架空，只能地埋。山里土層薄，施工難度大，在山外立桿，附近的村民又很難協調，面對這些阻力。維護班的同志們立即調整思路，指定專人負責光纜協調光纜路由?；窘ㄔO所用的十幾噸沙子、鋼筋、水泥等材料要從山外運到索道停車場，然后每人背著上500米臺階，再穿過一條小河，才能到達施工現場。為趕進度，維護班的8名同志和施工隊一起吃住在工地上，夜以繼日，終于在預期內開通了華山索道基站，受到索道工作人員及附近商戶的感謝。

　　索道基站建成后，受到了當地群眾和游客的一致好評，渭南移動趁熱打鐵，計劃實施華山專項工程，全面解決華山覆蓋。在隨后的調研論證中，發現在華山建基站必須滿足兩個要求：一是不能影響景觀，基站必須建在比較隱蔽的地方；二是站址要有利于網絡覆蓋，用最少的基站達到覆蓋要求。為找到合適的地點，維護班的同志們多次登上華山，勘察地形，在附近山民的幫助下，爬上一座座山頭，腳上的血泡結了一層又一層，硬是把雙腳磨出了厚繭，華管局的一位負責同志翹起大拇指說：“你們把華山都跑遍了，比我們都熟悉地形啊?！?

　　基站建設時，山高路陡，100多公斤的設備，需要十幾個人搬運，前面拉，后面推，喊著口號、舉步為艱的爬著山坡，喊著口號“加油……加油……”。其中黃甫峪2號基站最險，山下灌木叢生，山上荊棘滿坡，手抓著草、腳下踩著石縫，一不小心就會滑下山坡。在架光纜時，光纜工隊的小伙們抬著400公斤光纜，一步一個臺階向上走。有的地方，光纜需要固定在陡峭的石壁上，工人系上安全帶，用繩子拴著腰施工，非常危險。千尺幢、百尺峽、老君犁溝、蒼龍嶺、智取華山路，都留下了華陰維護班的腳印。

　　華山基站建成后，維護工作又擺在面前，山高路險，煞是艱難。山上基站發電，需要將油料背上山，山上經常大面積停電，時有碰到發電機故障，不能使用。為保證基站正常運行，他們就讓發電機動起來，在西峰發一個小時，再抬到南峰發電……

　　華山景區氣候多變，自然災害頻繁。2010年，華山遇到持續大雨，黃甫峪內發生大滑坡，華管局組織施工隊搶險，黃甫峪基站因高壓未建成沒有開通，搶險現場通信不便。為保障搶險，華陰維護班的漢子們面對黃埔峪洶涌的洪水，把鋁合金梯子搭在河上，順著梯子爬過河，再爬上黃甫峪1號和2號基站，調試光纖，沒有電源，抬來發電機發電，給基站配好數據，在搶險前開通了基站。

　　在這場大暴雨中，甕峪9公里光纜線被沖毀，造成華陰及華縣金堆21個基站中斷，四萬多人無法通信。當時，道路全部沖毀，車輛無法通行。華陰維護班分兩路進山搶修。一路經藍田、洛南繞行至華陽，帶著光纜及搶修工具，從華陽至甕峪7公里，平日里是村民上山的小路，這段山路即窄又險。另一路從993部隊那里進山，由于洪水淹沒了里面，無法通行，維護班經和部隊協調，從部隊油庫繞過去，到達甕峪后發現，道路全部沖毀，電桿全部沖倒或沖走，光纜全部被沖斷。光纜斷點很多，為緊急搶通線路，他們臨時將光纜嫁接在河邊，一邊放纜，一邊接續，在齊腰深的河水里一步一滑的立撐桿、放鋼線。為了防止被洪水沖走，他們在腰上系了一根繩子，將自己牢牢栓在河邊的大樹上。餓了吃點隨身攜帶的方便面，困了在泥田邊打個盹，工作服一遍遍被汗水和雨水浸透，又一遍遍地被身體暖干，結起了薄薄的一層鹽花。就這樣連續30個小時奮戰，受阻的中繼段全部恢復暢通，為政府搶險救災提供了通信保障。

　　今天，華陰維護班的小伙子們仍然奮戰在通信建設維護的第一線。一分耕耘一分收獲，2007年至2012年，華陰維護班連續 6年獲得“先進集體”榮譽稱號,2013年被陜西移動評為“最美移動人”！他們的信念，正如華山般堅毅果敢，他們的青春，也像華山搬直入云天，風光無限！

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