鐘煜
80后“拼命三郎”愛動腦 從警10年把馬路當作辦公室
敬業奉獻
江蘇
2015年6月
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人物故事:

  交警鐘煜最近火了,因為他徒手舉起被大風吹落的電線,撐起一條交通通道,并且一撐就是2小時。他因此被網友們稱為“電線桿交警”。不過,在得知鐘煜的這番舉動后,他的同事們并不吃驚,“他就是這樣一個人,全身心都投入在工作上?!币晃皇煜に耐氯缡窃u價道。

  鐘煜,南京交管局交警七大隊龍潭中隊中隊長,在他的中隊,4個人要負責130平方千米區域的交通秩序,若是平均到個人,每個人負責的面積比一個老白下區還大,并且他們面對的多是不怎么熟悉交通法規的村民和過路的大貨車司機。

  130平方公里轄區僅4名交警,工作時他是“拼命三郎”

  龍潭中隊所轄區域有27個行政村,一條疏港大道是村民們進出主城區的主要通道,這條路也通往龍潭港和鎮江,每天從此經過的大型貨車也不少。

  4月13日,就在這條疏港大道與棲霞南街路口,一處信號燈電纜被風刮落,并垂下隨風飄動,隨時都有打到過往車輛的危險,影響了道路的正常通行。正好巡邏至此的鐘煜見狀,趕緊跳下車,不顧這根電纜是否有電,舉起胳膊就托了起來。直到2個小時后檢修人員趕到,他才放下早已僵硬的胳膊。

  “保障疏港大道暢通是我的職責,這并沒什么?!睂W友們的贊揚,鐘煜顯得有些不好意思。

  其實,這并不是鐘煜第一次舉電纜。一次,和燕路上一處廣告牌被車撞倒,并扯斷了空中的一根電纜,那時正是中午,鐘煜剛走進食堂,還沒吃上一口飯,立馬放下碗直奔事故現場,在發現斷落的電纜影響交通后,他毫不猶豫地上前舉起電纜。待檢修人員趕到時,早已過了午飯時間,鐘煜沒和任何人說,餓著肚子開始下午的執勤。

  在同事們眼中,鐘煜就是這樣一個工作起來什么都不顧的“拼命三郎”,絕不放過任何一名違法分子。他在執勤時,常有市民丟失了錢包或電動車電瓶讓他幫忙追小偷,鐘煜總是二話不說拼命追趕,這些年,在維持路口交通秩序的同時,他還親手抓到了不少小偷。

  還有一次,鐘煜在夜查酒駕時,一名司機見到他來不及掉頭,倒車就跑,鐘煜帶著輔警立刻追了上去,并將司機攔下。不過,經吹氣檢測,此人并未飲酒,那為何要跑?司機解釋說因為自己太緊張了。鐘煜并未相信,他不顧司機求情,將其送至派出所進行尿檢,看其是否吸毒,最后發現在該司機車里藏有8克毒品,被查時他正在送貨的路上。

  中隊雖有4名民警,可除了鐘煜和副中隊長周禮立外,其他兩名同事都年過五旬,其中還有一名已58歲,身體也不好?!翱紤]到他們的年紀和身體原因,我多干一點沒什么?!辩婌虾椭芏Y立承擔起了中隊大部分的值勤任務,尤其是夜間值守和巡邏,每個月他都有近半個月夜晚是在中隊值班室個警車上度過的。

  壓降交通事故,兩年事故數下降近四成

  鐘煜是2011年年底才到龍潭中隊擔任中隊長的,這里區域大、人手少,如何才能更有好地管理自己的一畝二分地?

  研究生學歷的他喜歡動腦思考,“疏導交通和處理事故都是交警的工作內容,不過,讓交通更通暢、讓事故率更低則是我更想做到的事情,也只有這樣才能提高管理效率?!辩婌险f。

  龍潭中隊管轄范圍都是農村,上任前,他特意找到事故中隊民警吳雙打聽龍潭地區的事故情況。吳雙直接告訴他,每年都有約20人在疏港大道因車禍喪生,天氣不好時,他們會專派一名事故民警和一輛警車等在疏港大道,因為事故太多,這樣出警方便。

  在翻閱了大量事故卷宗和咨詢事故民警后,鐘煜發現這里夜間事故很多,而疏港大道沒有路燈,客觀上導致了事故多發。

  于是,他一有機會就向有關部門遞交事故安全隱患通知書,申請要在疏港大道安裝路燈,減少事故,終于在2012年時,這條一到晚間就漆黑一片的路終于亮堂了。

  鐘煜通過觀察還發現,疏港大道因車流量不大,車速普遍較快,一些車遇到過馬路的非機動車或行人時根本來不及減速或停車;此外,雖然路中間有隔離護欄,但一些機動車也會在護欄缺口處違規掉頭,極易與其他機動車碰擦。

  于是,鐘煜在每一個事故多發的路口都安裝了減速帶,并在隔離護欄缺口處安裝了隔離站樁,這樣既不影響兩邊村民過馬路,也阻止了車輛違規掉頭。

  如今,鐘煜轄區內的疏港大道等公路及95%的鄉村道路均實現了路燈亮化,安裝路口減速帶及震蕩帶3000余米,爆閃燈60多個,每個路口均設置反光防撞桶。在這一系列組合拳的整治下,2014年疏港大道的交通事故數比2012年下降了近四成。

  整治違法行為,面對威脅決不妥協

  與城市相比,農村地區的違?,F象嚴重,且不好管理。龍潭街道有個叫江畔人家的小區,不少居民靠送貨維生,晚上,大貨車就違停在小區周圍的道路上,還有一群“活鬧鬼”開了個黑停車場收停車費。

  一位家住該小區一樓的老人找到鐘煜哭訴,自從住進來后就沒睡過一個好覺,因為他家臨街,門口停滿了大貨車,冬夜柴油會上凍,每到凌晨兩三點就有司機在油箱下點火加熱,隨后開著發動機熱車還要熱一兩個小時,“每晚我都受著噪音和尾氣的污染,求求你幫幫我?!崩先藨┣蟮?。

  鐘煜來到小區調研,居民看到交警來了冷嘲熱諷地說:“你們就是來走形式的,根本解決不了我們這里的違停問題?!?

  “只要我在龍潭中隊,絕不會放任大貨車在這里違停?!辩婌习蛋迪露Q心。他首先將小區周邊道路化為大貨車禁行區,并每夜守在小區周邊,對違停車輛進行清拖。

  漸漸地,小區周邊的違停車越來越少,這下,開黑停車場的“活鬧鬼”們可不高興了,有人打電話給鐘煜,說:“年輕人,你別多管閑事了,走在路上注意點?!?

  鐘煜毫不示弱地回道:“有本事你到我面前講,這事我管定了?!?

  就這樣白天黑夜值守江畔人家小區一個月后,違停的大貨車基本不見了。隨后他們又采取了不定期抽查的方式,防止回潮,如今在該小區周邊再也難見違停大貨車。

  當鐘煜一次執勤時再次遇到那位求助的老人時,老人撲通一聲跪在他面前。感激地說:“民警同志,因為你我終于可以多活幾年了,你就是我的恩人?!?

  長江沿岸還分布著許多砂廠,一些運輸砂石的車輛常常存在超載行為,并一邊跑一邊拋灑滴漏,當這些車輛駛過時,總是晴天一身灰、雨天一身泥。鐘煜得知后,多次主動協調街道、交通等部門,帶領民警守在砂廠進出的重要關口,24小時不間斷巡邏,整治這些超載運輸渣土的貨車,工作取得了良好的效果。

  保障交通有序,護航轄區經濟

  鐘煜負責的轄區內有不少大型企業,龍潭港就是其中一家。龍潭港是長江流域規模最大的集裝箱港區,每天晚上,都有成百上千輛大貨車在疏港大道違停,等著進入港區,因車輛違停也引發了不少追尾事故,甚至有摩托車駕駛人一頭撞死在大貨車上。

  一方面,要讓這些大貨車都能有序進出港區,另一方面,也要讓車輛讓出道路資源,鐘煜思索再三,一方面對大貨車駕駛人進行交通法規宣傳嗎,并加大違停處罰力度;另一方面,他找到轄區街道領導,建議在周邊辟出場地建停車場,在他的協調下,這處可容納600多輛集裝箱大貨車停放的停車場終于建成,徹底解決了龍潭港周邊的道路夜間違停問題。

  “水一方”是棲霞區重點打造的一處旅游生態景點,就位于龍潭街道陳店村。該景點開始規劃時,鐘煜就向有關部門建議,在村口進出位置處設置兩組信號燈,“村口就位于沿江高等級公路上,這是條快速道路,景區建好后周邊機動車肯定會大幅度增加,若沒有信號燈,不僅進出景區的車輛存在安全隱患,村民們過馬路也會有危險?!?

  然而,沿江高等級公路是條快速化道路,有關部門擔心安裝信號燈會影響道路通行速度,遲遲沒有同意,鐘煜一有機會就提建議,終于在去年4月水一方開門營業前,信號燈安裝到位。

  如今,水一方每天都游人如織,尤其是周末,鎮江等周邊城市的游客都會開車前來,幸好有了信號燈,在保障交通秩序的同時,也保護了村民和駕駛人的生命安全。

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來源:江蘇文明辦
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