竺士杰，男，漢族，1980年3月生，中共黨員，浙江寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司橋吊班大班長。

　　竺士杰能在49米高空中“穿針引線”，創下每小時起吊185個自然箱的世界紀錄。他敢為人先、開拓創新，“竺士杰橋吊操作法”在全國港口推廣；他言傳身教，成立創新工作室，帶領著一大批職工奮勇向前；他在集裝箱裝卸一線創造了驕人業績。

　　他是裝卸集裝箱的“大工匠”。1998年入職以來，竺士杰始終扎根在港口生產一線，立足崗位，精研技藝，不斷探索橋吊集裝箱操作方法，自創“竺士杰橋吊操作法”，創造了每小時起吊185個自然箱的世界紀錄，可提高橋吊一次著箱命中率7%以上，一年增加100萬標箱吞吐量。2013年，竺士杰帶領團隊實現了超大型集裝箱船舶的全天候無候潮作業，為寧波舟山港年貨物吞吐量連續12年位列全球第一作出了重要的貢獻。

　　他是搶險救援的“急先鋒”。竺士杰憑借精湛橋吊技術，多次參與重大海上事故搶險救援任務。2005年3月8日，在黃海海域航行的“克里斯蒂娜”輪船發生集裝箱輪嚴重碰撞事故。整整4天4夜、96個小時，竺士杰堅守在橋吊機上搶險裝卸，1735只集裝箱全部被安全地卸到堆場。2021年2月10日，“地中海白羊座”集裝箱貨輪遭遇劇烈風浪影響，集裝箱堆垛坍塌，大量箱體傾斜。竺士杰現場指揮，經過20多小時的緊張搶險，圓滿完成救援任務。

　　他為經濟復蘇貢獻力量。2020年初，由于新冠肺炎疫情影響，寧波舟山港穿山港區集裝箱量迅速下滑。為響應國家號召，推動復工復產，竺士杰鼓勵帶動同事繼續抓好創新研發，提升工作效率。當年5月1日，公司單班作業量持續維持在2萬標準箱以上，首次實現了45路同時作業，并逐步實現常態化。2020年公司完成1050萬標箱的年度生產任務，2021年一季度同比增長25.2%，實現世界港口貨物吞吐量唯一正增長。

　　他牢記囑托當好“金牌導師”。竺士杰積極發揮勞模的典型引領作用，籌建了“竺士杰創新工作室實訓基地”，打造“金牌導師”團隊，為一線工人搭建成長成才的“快車道”，先后培訓職工1500余人次，培養技能人才17名，帶領團隊成功完成了30多個自主創新研發項目。

　　竺士杰榮獲全國勞動模范、全國青年崗位能手、全國技術能手等稱號。